2024-07-03 15:59:27 | 齐缘网
厦门至三百山森林公园的总里程为586公里,耗时7小时18分钟,油费预计234元左右,需缴费317元左右
从厦门到三百山森林公园途径道路概况
站东一路 → 厦禾路 → 嘉禾路 → S507 → 嘉禾路 → 厦门大桥 → S507 → 沙厦高速 → 甬莞高速 → 凤城枢纽 → 沙厦高速 → 洋中枢纽 → 政永高速 → 岩峰枢纽立交桥 → 泉南高速 → 汤城枢纽 → 德化连接线 → 沙厦高速 → 际口枢纽 → 长深高速 → 浦南高速 → 京台高速 → 兴田枢纽 → 宁上高速 → 上饶西枢纽 → 沪昆高速 → 上饶西互通 → 三清山西大道 → 沪瑞线 → 三清山中大道 → 紫阳南大道 → 体育馆路 → 玉丰路 → 书院路
从厦门到三百山森林公园路线详情
从起点向西北方向出发,沿站东一路行驶140米,右转进入厦禾路。用时 1分钟
沿厦禾路行驶700米,直行进入嘉禾路。用时 1分钟 齐缘网
沿嘉禾路行驶5.97公里后,进入嘉禾路。用时 3分钟
沿嘉禾路行驶3.53公里后,进入厦门大桥。用时 2分钟
沿厦门大桥行驶2.2公里,直行进入S507。用时 1分钟
沿S507行驶290米,朝G15,沈海高速,S30,厦沙高速方向,靠左。用时 1分钟
继续沿S507行驶110米,右前方转弯进入沙厦高速。用时 1分钟
沿沙厦高速行驶27.51公里后,进入甬莞高速。用时 18分钟
沿甬莞高速行驶34.00公里后,进入凤城枢纽。用时 24分钟
沿凤城枢纽行驶1.1公里,直行进入沙厦高速。用时 1分钟
沿沙厦高速行驶11.5公里,靠左。用时 8分钟
继续沿沙厦高速行驶11.1公里,靠左。用时 8分钟
继续沿沙厦高速行驶1.8公里,朝G2517,S21,德化,永春方向,靠左进入洋中枢纽。用时 1分钟
沿洋中枢纽行驶590米,直行进入政永高速。用时 1分钟
沿政永高速行驶5.9公里,朝大田,德化,永安,沙县方向,靠左进入岩峰枢纽立交桥。用时 4分钟
沿岩峰枢纽立交桥行驶520米,直行进入泉南高速。用时 1分钟
沿泉南高速行驶9.50公里后,进入汤城枢纽。用时 6分钟
沿汤城枢纽行驶500米,直行进入德化连接线。用时 1分钟
沿德化连接线行驶10.3公里,朝国宝方向,靠左进入沙厦高速。用时 7分钟
沿沙厦高速行驶135.50公里后,进入际口枢纽。用时 1小时27分钟
沿际口枢纽行驶680米,直行进入长深高速。用时 1分钟
沿长深高速行驶108.46公里后,进入浦南高速。用时 1小时17分钟
沿浦南高速行驶2.0公里,直行进入京台高速。用时 1分钟
沿京台高速行驶64.30公里后,进入宁上高速。用时 31分钟
沿宁上高速行驶121.50公里后,进入上饶西枢纽。用时 1小时27分钟
沿上饶西枢纽行驶770米,直行进入沪昆高速。用时 1分钟
沿沪昆高速行驶14.83公里后,进入三清山西大道。用时 8分钟
沿三清山西大道行驶2.84公里后,进入三清山中大道。用时 1分钟
沿三清山中大道行驶5.05公里后,进入紫阳南大道。用时 3分钟
沿紫阳南大道行驶2.26公里后,进入体育馆路。用时 1分钟
沿体育馆路行驶320米,直行进入玉丰路。用时 1分钟
沿玉丰路行驶270米,右转进入书院路。用时 1分钟
沿书院路行驶110米,到达终点。用时 1分钟
我一会儿看看骰子,一会儿说:“你一定要让我博状元啊!”
“开始—”妈妈喊道。20XX年中秋节的一场博饼赛就开始了。第一次大家都博不好,第五局开始,气势慢慢变好了,我三红,妈妈四进,爸爸二举。博呀博,忽然,爸爸连博了两个对堂,妈妈博到了4个四进,而我呢?五个一秀,6个二举,三个四进。我见状急了,于是我急忙搓搓手,一博,四进!我欣喜狂欢,喊道:“哦,我博了四个四进了。”第二次博的时候,“哇,三红!”于是,于是最后一个三红和四进,都被我博到了。
博了很久,什么都博了,唯独差个状元。我急了,想起了:去年在奶奶家博时,我洗了洗手,就博了状元带九呢!想到这,我连忙往洗手间跑去。我洗干净了手
福建桥梁,在古代有过文明,最著名的有洛阳江桥、安平桥和虎渡桥。
洛阳江桥建于北宋皇佑五年(1053年),桥长834m,宽6m。它的筏形基础,种蛎固基,应潮架设的方法被茅以升称赞为开辟了桥梁技术新纪元,誉为北有赵州桥,南有洛阳桥。
安平桥建于宋绍兴八年,1138年始建,长2491m,宽3-3.4m,现桥长2251m,宽5m。在1905年郑州黄河大桥完工之前,它为历史上最长的石梁桥,有赞句:世间有佛宗斯福,天下无桥长此桥。
虎渡桥,原为浮桥,南宋嘉定7年,1214年建,石墩木桥,后改铺石梁,全长285m,宽6m,孔径最大21m,每孔架石梁3根,最重达200吨,古代十大名桥之一, 石梁如何开采,搬运、铺设至今仍是谜。洛阳桥之巧,安平桥之长,虎渡桥之奇,已载入我国桥梁史册。
厦门海沧大桥,是世界第二、亚洲第一座特大型三跨全漂浮钢箱梁悬索桥,也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目,工程全长5926.527米,主跨648米,海沧大桥设计通行能力为50000辆/日,行车时速为80公里/时,工程概算总投资28.7亿人民币。 海沧大桥不仅是厦门与外届联系的又一重要通道,更是现代化厦门的重要标志,同时也是厦门新兴的旅游景点,其优美流畅的桥梁造型,轻巧独特锚、塔结构、与周围环境协调一致的桥梁色彩,轻柔的夜景效果等等,都将与厦门这座现代化国际性港口风景旅游城市相适应。
大桥的建设也证明我们已达到世界造桥水平。海沧大桥 厦门大桥 集美大桥 安平桥。
今天天气格外好,万里碧空飘着朵朵白云,爸爸和妈妈带我来到海沧大桥参观。
题写的“海沧大桥”桥名,光彩夺目。大桥凌空飞架,俊美飘逸,银灰色的桥身,与蓝天、碧海、红花、绿树融为一体。宛如一条彩虹,又似一条银龙,架在厦门西海上,成为厦门再腾飞的翅膀。
海沧大桥横跨在海面之上,像一位忠实的卫兵站在西海上。听爸爸说:“海沧大桥是世界上属第二座,亚洲是第一座。”大桥有140米高的双塔,上架两根主梁,主梁由99股1万多根钢线组成的,由吊杆把主梁和钢箱梁拉住。钢箱梁与海面净高55米,5万吨巨轮可自由通航。啊!多么雄伟的大桥,桥面是宽阔而平坦的马路,左右两边是排列整齐的路灯,像一个个勇士,似乎都在迎接我信的到来。
参观完海沧大桥,我赞叹这座桥雄伟壮丽,更赞叹工人叔叔们的伟大!
初到厦门,首先让我认识和难忘的正是厦门的桥。九月五日夜晚,当我乘坐的航班于23时左右从厦门的夜空中徐徐滑下,我从机窗俯瞰厦门时,给我印象最深的,就数各色装饰灯掩映下美轮美奂的跨海大桥--“海沧大桥”了,我为它的雄伟气势所震撼,更被她在夜幕中的瑰丽而折服。坐车穿梭于厦门的街上,其美景数不胜数,但是,厦门的桥却给我留下了很深刻的印象。我走南闯北,去过的地方不少,见过的桥各式各样,或大或小,或古朴或时尚,形形 *** ,不胜枚举。特大的桥当中,我见过南京的长江大桥、长江二桥,还有武汉的长江大桥、杭州的钱塘江大桥、上海的黄埔江大桥,最古的见过咱们河北的赵州桥。行走在祖国大地上,随处可以见过不少新建的立交桥、高架桥。但是,在这些桥当中,还是厦门的桥最漂亮,留给我的印象也最为深刻。
我发现,厦门的桥不管大小,都十分漂亮,从规划设计到包装装饰都很灵巧、讲究,厦门市区里的立交桥,其底部呈弧形,显得十分柔和并充满曲线之美,不像一些城市的立交桥从外形上就给人死板、僵硬的感觉。而且厦门的桥身在颜色的搭配上也非常好,桥体多呈乳白色,给人以洁净、明快的美感,并且桥与周围的环境融为一体,浑然天成。每当路遇厦门的各种桥,我都要把桥细细端详一番,走在大街上,欣赏着这厦门的桥,让人心中无比愉悦。原来我对厦门知之甚少,可以说是孤陋寡闻,只知道厦门就是一个海滨城市,却不知厦门是一个岛,厦门四面环海,桥自然就成了厦门连接周边地区的重要载体。在厦门所有的桥当中,让人赞叹的则是厦门的跨海公路桥了,乘车飞驰在厦门大学一带的海上大桥上,放眼望去,东面是蓝色的大海,西面是层峦叠嶂、郁郁葱葱的小山,桥上洁白的桥灯和栏杆一直伸向前方,看上去好壮观,这景致、这感觉真是无以言表。
厦门的桥是凝固的音符,是唯美的艺术杰作,其造型新颖、别致、大气。我猜想,厦门人一定很懂艺术,也十分有文化品位,否则,一个简简单单的桥,在厦门却被修饰得如此美丽多姿而富于生机呢?怎么这样让人难以忘怀呢?美哉,厦门的桥。
离奶奶家不远的一条清澈见底的小河上,架着一座桥。这座桥伴我度过了童年,为我的生活增添了无穷的欢歌笑语。
在我很小很小的时候,这还是一座独木桥。我总爱在独木桥上跑过来跑过去,把独木桥当作秋千荡。小桥便“吱呀吱呀”地响个不停,像立刻就会散架。这声音对我来说简直是一首优美的乐曲。可是奶奶总是放心不下,在岸边唠叨个不停:“哎哟,小龙你快下来呀,小心点!摔下来你的小命可保不住了!”我却把奶奶的话当成耳边风,并不回答,仍自顾自地玩。
渐渐地我长大了,那座独木桥也变成了小石桥。那时,我们还不太懂事,一见桥上没人,便和小伙伴们拥到小石桥上。我们在石板上尽情地“涂鸦”,想画什么就画什么,一点也不担心有谁会来骂我们。
一年又一年,突然有一天我惊喜地发现,那座小石桥变成了一座拱形石桥。拱桥很宽敞,中间是车道,两旁是人行道,还加了护拦。人们在桥上走路,再也用不着担心会掉下去。汽车在桥上稳稳当当地行进着。人影、车影和桥影倒映在河里……
啊,家乡的桥,我梦中的桥!
果你让我评比哪里的夜景最美丽,那我会毫不忧郁地选择厦门。
瞧,从我家往外看,就可以看到许多绚丽多彩的大楼。
远处,一栋大楼的楼顶,有一圈彩灯围在旁边。楼顶的梅花标志被那耀眼的黄光映照得格外醒目。
在那栋大楼的左下方,有一栋较小的楼房,它那变幻着的色彩的线条,在夜色的衬托下,闪烁出迷离的光点,格外引人注目。
近一点,可以看到一栋大楼上有一片五彩的灯泡变幻着自身的颜色。这些灯泡几乎把整栋大楼的墙都盖住了。这些灯泡组成了一个巨大的“手表”,但又像一台“电视”,因为里面还有另外一种图案,一个奔跑的小人。那个小人跑着跑着,突然消失得无影无踪。过了一会儿,那个小人又跑出来了,又是那样跑呀跑呀。
离奶奶家不远的一条清澈见底的小河上,架着一座桥。
这座桥伴我度过了童年,为我的生活增添了无穷的欢歌笑语。在我很小很小的时候,这还是一座独木桥。
我总爱在独木桥上跑过来跑过去,把独木桥当作秋千荡。小桥便“吱呀吱呀”地响个不停,像立刻就会散架。
这声音对我来说简直是一首优美的乐曲。可是奶奶总是放心不下,在岸边唠叨个不停:“哎哟,小龙你快下来呀,小心点!摔下来你的小命可保不住了!”我却把奶奶的话当成耳边风,并不回答,仍自顾自地玩。
渐渐地我长大了,那座独木桥也变成了小石桥。那时,我们还不太懂事,一见桥上没人,便和小伙伴们拥到小石桥上。
我们在石板上尽情地“涂鸦”,想画什么就画什么,一点也不担心有谁会来骂我们。一年又一年,突然有一天我惊喜地发现,那座小石桥变成了一座拱形石桥。
拱桥很宽敞,中间是车道,两旁是人行道,还加了护拦。人们在桥上走路,再也用不着担心会掉下去。
汽车在桥上稳稳当当地行进着。人影、车影和桥影倒映在河里……啊,家乡的桥,我梦中的桥。
桥
我的老家在永春,那是个四季如春、充满诗情画意的好地方,有连锦不断的高山,雄伟粗壮的树木,还有许多各种各样的小动物……,其中,我印象最深的就要数在爷爷家门口的那架横在小河上的独木桥了。
小河里的水清澈见底,在阳光的照耀下,那无色的河水简直就像一块块晶莹透亮的水晶。小河上的独木桥就更给小河添了一道亮丽的风景。独木桥只是由一根根普通的原木做成的,上面还有一些奇形怪异的花纹。往桥下一看,小河里的小鱼儿是五颜六色的,有红的、黄的、白的、还有花斑的,令人看了会忍不住动心,两手痒痒的。
记得有一次,我看中了一条红白色的小鱼,于是便拿了个网去蹲在桥上捞,那个小家伙可真会跑,结果不但没捞着,反而掉到“水晶堆”里选了个澡,那些小鱼儿们东窜西跳,仿佛在嘲笑我无能,气得我拿了块鹅卵石就往里扔。
啊,家乡的桥啊,你给了我们方便,也给了我带来了无限的乐趣。
我对有“世界桥梁之最”之称的跨海大桥早已仰慕已久,今天我终于在父母的帮助下,实现了这个梦想,我终于看到了横卧在大海上的那条举世闻名的长龙――杭州湾跨海大桥。
; ; ; 我们乘着车,一路颠簸地来到了目的地。我刚登上防海大堤,就被眼前的一片景色吸引住了。
映入眼帘的是一望无际的大海,轻轻的海风使原本波光粼粼的海面转眼间泛起细碎的波浪,阳光温柔地洒下来,使整个海面一片锦绣,更加迷人。顺着这美丽的画卷向西望去,只见海天相接处,隐隐约约地出现了一条巨龙,它正静静地躺在那蔚蓝的大海上。
旁边的叔叔告诉我那是跨海大桥的引桥,啊!跨海大桥的引桥也这么长啊,我几乎都要惊叫起来。只见桥下,碧光粼粼,白帆点点;桥上,一群群海鸥正在桥上萦绕。
我二话没说,便沿着大堤朝它飞奔而去,一只只海鸥在我头上萦绕,一阵阵海风在我耳边呼啸,我激动地像一只快活的小鸟。不一会儿,我便来到了大桥前,啊!我顿时傻了眼,大桥可真雄伟啊!几十辆重型起重机用它们那强有力的手臂轻松地提起千斤重物;无数辆运输车运着庞大的桥墩呼啸着前进,成千上万吨水泥被灌进了桥墩之中,啊!这桥墩可真高啊!我想望望它的头,还没见到顶端帽子已经掉在了地上。
那桥墩可真粗啊!五个人抱在一起也抱不过来。 ; ; ; 跨海大桥――世界桥梁之最,我为我是中国人而骄傲,我为我生在慈溪而自豪。
; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 慈溪市逍林镇中心小学六(1)班韩 泽 炯。
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